选择蓄电池作为托盘搬运车的电源变压器，具有值得信赖、一次性投资项目少、操作过程维修方便快捷等优点。它可以防止 过去可充电电池导轨托盘搬运车因牵引绳电缆供配电系统而导致 裸线撞轨或电缆裂开等安全生产事故。无需拖动电缆，省去了电缆卷筒、电缆滑沟等辅助机械设备，有利于维修保养。用运输导轨作为供配电系统拖拽碰触线的基本原理是将导轨改为导电率导轨(别称供配电系统拖拽碰触线)。即依据地面上的降压变压器将电源变压器降低到(即工作标准电压)，接着馈入导轨，再依据可充电电池的导轨托盘搬运车的导电率机械设备将工作标准电压送至车内的变电器，再升高工作标准电压驱动电机工作上。导轨机器设备的体积电阻率能是供配电系统运输导轨基建项目中的尤为重要的难题。一些建筑企业没法严格执行建筑施工验收标准，导致 质量不合格和维修，造成 经济损失和安全隐患。重要原因是建筑工程专业和电气专业只是根据各自专业的特点进行总体规划基建项目，两个专业正中间的合作不大好。务必根据两个专业的特点进行归纳和充分考虑，统一安排基建项目，以进行显出的功效。

　　蓄电池导轨托盘搬运车施工技术导轨建筑施工重要生产流程为：底部建筑施工、构成预应力锚索钢筋锚固、导轨机器设备和导轨电缆护套密闭式。蓄电池导轨托盘搬运车导轨建筑施工导轨根处于老土壤分层中，根部为混凝土预制条形根和混凝土预制整体根。混凝土基本建筑施工中，预埋螺栓孔不但保证 平面设计图方位适当，又要保证 其垂直度，防止 地脚螺丝电缆护套维护保养层厚薄不大好，导致 走电。因此，在基本建筑施工中，做好电气设备的储备和埋件，并进行维修保养。预埋件地脚螺丝孔应清除、开洞，要不然会伤害硫磺粉混合砂浆的钢筋锚固质量和地脚螺丝的保温隔热功效。

　　钢筋锚固联接头地脚螺丝用硫磺粉抹灰砂浆固定不变在预埋件地脚螺丝孔边。导轨联接头地脚螺丝的钢筋锚固务必精准的精确定位和牢固的抗拉强度。伤害质量的多种要素伤害电动平板车导轨施工质量的因素主要是实验原始记录和建筑施工地理环境。

　　蓄电池导轨托盘搬运车建筑施工数据信息电缆护套分析：建筑施工验收标准中硫磺粉抹灰砂浆和沥清混合砂浆的应用，从耐腐蚀或防水的角度看来是务必的，但对电缆护套功效没有要求。为了更好地能够更好地使耐腐蚀数据信息考虑到电缆护套要求，建筑施工前务必对选定的实验原始记录和占有率进行检验。(1)选用石英砂和掺一般砂的硫磺粉混合砂浆，地脚螺栓的电阻值不合格，就算 合格，也只务必015。掺石英砂硫磺粉混合砂浆钢筋锚固的地脚螺丝接地线电阻值均合格，网络检测均在10左右。(2)根据总体规划规范中运用的沥清范围，分为烟焦油沥清、沥青混凝土和建筑工程沥青混凝土。依据对这三种沥清的试验对比，从质量可靠、建筑施工方便快捷、社会经济合理等方面进行了归纳和分析。沥青混凝土制成的沥清混合砂浆好于其他类型的沥清。建筑施工操作温度对质量的伤害：硫磺粉混合砂浆和沥清混合砂浆不能在低于5的地理环境下建筑施工。除建筑施工操作过程不便外，抗拉强度值低于常温状态建筑施工，密实度差，易开裂。接地线电阻会低于开洞地理环境下建筑施工的接地线电阻值，马上伤害火车轨道的电缆护套功效。因此，选择空气流通、开洞的地理环境进行建筑施工，有利于保证 火车轨道的施工质量。